Аварийные генераторы обычно выбирают с высокими оборотами, наддувом, низким расходом топлива и одинаковой мощностью. Высокоскоростные дизельные двигатели с наддувом имеют большую мощность на один агрегат и занимают мало места; дизельные двигатели оснащаются электронными или гидравлическими регуляторами скорости, обеспечивающими хорошую регулировку; генераторы предпочтительно выбирать с бесщеточной системой возбуждения или фазным возбуждением синхронного типа, что обеспечивает надежную работу, низкий уровень отказов и удобство обслуживания; при большой мощности одного кондиционера или электродвигателя в первой категории нагрузки рекомендуется использовать генераторы с возбуждением третьей гармоникой; агрегаты устанавливаются на общей раме с амортизаторами; на выходе дымохода желательно устанавливать глушитель для снижения шума и уменьшения воздействия на окружающую среду. (1) Определение мощности: аварийные генераторные установки предназначены для аварийного использования, обычно находятся в режиме ожидания и запускаются при необходимости, время непрерывной работы не превышает 8 часов, поэтому мощность определяется по "резервной мощности". Мощность определяется суммой мощности первой категории нагрузки (без учета резервной мощности), с учетом скорректированной мощности агрегата и способностью обеспечить запуск самого мощного электродвигателя первой категории нагрузки. Обычно выбирают трехфазные синхронные генераторы с номинальным выходным напряжением 400 В. (2) Определение количества агрегатов: обычно выбирают один автоматизированный агрегат с частотой вращения 1000–1500 об/мин, бесщеточной системой возбуждения, напряжением 400/230 В, трехфазной четырехпроводной системой с пультом управления, устройствами зарядки и разрядки и общей рамой. Можно предусмотреть общую раму с топливным баком для бытового использования, чтобы уменьшить количество трубопроводов и занимаемую площадь. С точки зрения надежности можно использовать два агрегата, работающих параллельно. Количество генераторов для аварийного использования обычно не превышает трех. При выборе нескольких агрегатов следует стремиться к одинаковым моделям и мощностям, с близкими характеристиками регулирования напряжения и скорости, а также использовать одинаковое топливо для удобства обслуживания и совместного использования запасных частей.